连续第三年造成的巨大损失!纽约州宣布破产和
栏目:行业动态 发布时间:2025-07-04 13:18
图片来源:上汽红岩官网四年前,收购中国宗教正式的破产和重组,评估了32.3亿元人民币。 7月1日晚上,Power Xinke(600106)成立于Absolute Property Company的子公司Saic Hongyan Automobile Co.,Ltd。 (从现在开始,塞尼克·洪山(Saic Hongyan)说)7月1日,“成熟的债务无法偿还,债务是认真偿还的,但值得重组。”法院于同一天提起诉讼。这意味着有传言称,SAIC集团下最大的重型卡车商业平台Saic Hongyan已正式出现在破产和重组中。每周的每周记者注意到请求单位是Anji Hongyan物流。这灌输了其控制权,而SAIC Hongyan属于SAIC集团。 Power Xinke在公告中说,SAIC Hongyan是卡车商业税务职责的主要子公司和生产和运营平台。如果重组成功地进行了将有助于解决《宗教》的债务,并减轻引用股票市场的公司的运营压力。图片来源:SAIC Hongyan官方网站的当前情况是什么?总债务是多少?您还能正常工作吗?将来将如何破产和重组? 7月2日,《纽约时报》的每周记者被称为Power New办公室秘书长。涉及的人士说:“考虑到《宗教宗教》问题的进一步进展的监控公告。”在四年前,纽约州的宗教大规模收购了20多年后,纽约州的宗教指示破产和重组。 SAIC Hongyan成立于2003年。第一批股东包括重庆机械和电气控股集团。 2016年9月,SAIC集团由Saic Hong启动。 Yan的伟大股东成为了,由于资本增加,2018年底,资本增加到56.96%。根据ThE官方SAIC Hongyan网站,是一家隶属于SAIC Group和Power Xinke的公司。它在制造重型卡车上拥有超过半个世纪的经验,注册资本为46亿元人民币,目前有4,000多名员工,并且年产量完全为120,000辆。这些产品被出口到40多个国家和地区,包括欧洲,非洲,东南亚,中东和南美。 SAIC Hongyan一直在SAIC集团商用车领域发挥关键作用。西克扬扬(Saic Hongyan)独特的数量卡车位于重型卡车场上,连续第四年赢得了销售冠军,市场份额超过21%。拖拉机的生长速率为116%。从2016年到2020年,西伊斯尼亚人利用机会和萨莱斯继续增加。 2017年,销售额增长了157.9%,将当年的销售额分类为第七,增长率受到重型卡车企业的赞扬。这也是Power Xinke赢得SAIC Hongyan的主要原因。 2021年1月4日,上海有限公司(后来更名为Xinke)宣布,他将购买Power and Heavy Truck Business(SAIC集团的子公司)发行行动。具体而言,SAIC IVECO HONGYAN商用车有限公司(后来更名为SAIC Hongyan),占资本和SAIC IVECO商用车投资有限公司的56.96%。Yate Hongyan Powertrain Co.该公司计划购买由上海财政部持有的Saic Hongyan首都的9.04%,现金和筹集资金。根据当时由东京评估发布的评估报告(Dongzhou评估号[2021]号0077),截至评估日期的日期,SAIC HONGYAN股东股票价值的价值为3,000。这是3亿元人民币,评级率为91.38%。最终,上元宗扬的交易价格为32.3亿元人民币。同时,Power Xinke得到了支持Sonally向3位特定投资者发行了股票,收集了20亿元以供现金考虑,Saic Hongyan的“智能工厂”和“新一代的智能重型卡车”项目。当时的宣布表明,在2020年9月底,西国宗教的净资产为17.36亿元人民币。从2020年1月到9月,收入为16109亿元人民币,净收益为4.55亿元。最后,Xinke已完成了最高资产的重组,并向参与商业大众汽车生产,制造和销售的Adquirir seic Hongyan组成了“柴油发动机 +重型卡车”的双重业务。其中,重型卡车业务是基于完全作为平台拥有的公元宗教财产,并将被纳入重型卡车领域的商用车辆的主要公司。销售继续下降,在连续第三年获得巨大损失,合并和收购之后的一个愉快的时期。在2021年,Fusi在2021年,Power Xinke股票上涨23.32%。纽约州也正在加速转换。它的官方网站显示,在SAIC的“四项新创新”策略的指导下,Saic Hongyan不断促进了重型卡车产品的更新和迭代,朝着新的能源,智能,网络和自定义的方向赢得了Mundo在5G+L4级别和第一批车辆的驾驶中驱动的第一次商业运营。图像来源:官方的《宗教》网站,但只有一年的甜蜜时光。从2022年开始,宗教宗教的销售开始突然下降。根据数据,纽约州的宗教在2021年出售了63,000辆汽车,占该行业的第六名。 2022年,13,100辆汽车在该行业中排名第八,年复一年少79%。 2023年2019年,10,000辆汽车年龄下降了23.7% - 年龄在该行业的第十个分类,市场份额下降到1.1%。我n 2024年,销量为5,511辆汽车,年龄下降了39.37%,年龄在该行业的10个最佳状态下降。在2025年的第一季度,只有275辆重型卡车上市,年龄为85.93%。 SAIC Hongyan受到该行业对自愿卡车的总体需求的减少以及最近减少的营销网络的影响,而重型卡车产品的转换不足和不良竞争力,销量较低,收益率低和总责任超过总资产。在2024年底,西国宗教人仍然有高帐户,该帐户的老化正在增加,收藏量低于预期。 SAIC Hongyan有许多债务诉讼,高债务,艰难的营运资金和债务付款的高风险。从2022年到2024年,Saic Hongyan的净利润分别损失了16.95亿元,244441亿元和219亿元人民币。这也造成了第三次电源的权力Xinke的重要损失可爱的一年。 Power New Science在2024年底,SAIC Hongyan负债总额超过了28.92亿元人民币的总资产,其总负债超过了流动负债。 Power Xinke在2024年的年度报告中说,在先前的主要挑战之前,Saic Hongyan努力做出一项良好的工作来解决各种生产,运营和债务风险,重点是提高质量和效率的一般目标。效率,帮助主要分销商在产品的销售和服务方面做得很好,并努力在市场销售方面做得很好。其次,就解决债务风险而言,我们积极地与相关银行协商贷款延期,并与供应商进行谈判,以扩大债务付款,以减轻公司的生产和营运资金短缺。第三,我们努力通过主动实施组织优化和人力资源合理化来降低结构成本。同时,融资和投资Xinke在收购Seic Hongyanel金融业务中也遇到了麻烦。根据Power Xinke的年度报告,SAIC Hongyan的“智能工厂”项目将进行3.32亿元的累积投资,并累积投资为1.22亿元人民币。 The "New Generation Smart Heavy Truck" project by Saic Hongyan is scheduled to invest 209 million yuan with an accumulated investment of 13,2627 million yuan, with the progress of the project of 6.33%,, in 6.33%, at 2027. The reason for the forced deduction was a demand for disputes of financial loan agreement launched by the financial loan Shanghai of the Everbright Bank in China and the Chungin Yubei branch of the中国农业银行。动态Xinke宣布,法院已提交“重组重庆的Anji Logistics,但仍然不确定Saic Hongyan是否已要求进入重组过程。在对Reorgan Saic Hongyan的审查期间IZ Company Actions不会对没有业务的公司产生重要影响。根据法律研究和证明了《宗教》重组的可行性。根据法律的义务。
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